Mezi Soběslaví a Klenovicemi se původní trať stáčí do oblouku a v místě, kde se oblouk protíná se silnicí od Soběslavi na Ovčín a dál do Rybovy Lhoty, stojí historický kamenný viadukt. Nachází se v katastrálním území Klenovic. První vlak projížděl touto tratí 3. září 1871, takže viadukt sloužil více než 150 let. Teď se jedná o budoucnosti této technické památky.

„Viadukty na trase jsou celkem tři, v Soběslavi, v Roudné a u nás v Klenovicích. Řeší se, co s nimi. Nám jako obci by se líbila varianta zachování našeho klenovického viaduktu jako odpočívky pro cyklisty a třeba i vyhlídkového místa, malé rozhledny. V této variantě se uvažovalo o napřímení silnice třetí třídy, která pod viaduktem vede do naší místní části Ovčín a dál směrem na Želeč. Nově by silnice vedla v zářezu směrem na jih od viaduktu, tedy trochu posunutá k Soběslavi. Pak už by silnice pod viaduktem nebyla. Jak jsme se ale v loňském roce na Krajském úřadu Jihočeského kraje dozvěděli, napřímení silnice v plánech kraje již nefiguruje,“ popisuje starosta Klenovic Lubomír Turín.

„V jiné variantě zachování viaduktu by silnice pod ním byla dál, nahoře by vedla cyklostezka. Tam ale zůstává otázka, kdo bude udržovat samotný viadukt? Vlivem povětrnostních podmínek dochází k jeho stárnutí a opotřebování. Teď je viadukt v majetku Správy železnic. Jako obec máme obavy stát se vlastníkem viaduktu. Jak bychom údržbu financovali? Je tam moc otazníků. Nyní je na řadě Památkový ústav. Musí co nejdříve rozhodnout, abychom věděli, co dál,“ popsal starosta Klenovic Lubomír Turín.

Vznik cyklostezky klenovický starosta vítá. „Trasa má svůj potenciál, vede přírodou. Jezdily nám tady 150 let vlaky, proč by tu nemohla být stezka pro pěší, cyklisty i bruslaře?,“ fandí tomuto řešení Lubomír Turín.