Jihočeský pohár historických vozidel měl v loňském roce celkově deset zastávek. Majitelé historických vozidel zahájili sezonu 1. května při Veteránech prvomájových Petrovic, naopak poslední akce, Veteráni Čelkovice, se konala 5. října. Za normálních okolností by pak organizátoři předávali ceny už na konci roku, vzhledem k rekonstrukci táborského divadla byla ale akce přeložena právě na leden.

Celým večerem provázel ředitel poháru Marcel Gause a Aleš Barták. Marcel Gause na úvod poznamenal, že díky rekonstrukci divadla bude nejspíše možné na příštím vyhlášení vystavit na pódiu i historické vozidlo. Zmínil také, že loni oslavila sto let značka MG, což je anglický výrobce malých sportovních automobilů. Právě dokument o této značce zahájil slavnostní večer. „Ta značka je mou srdcovou záležitostí. Mohu se pyšnit tím, že na kapotě těchto aut jsou neustále mé iniciály,“ pobavil publikum Marcel Gause.

Promítáním dokumentů z většiny akcí, které byly součástí Jihočeského poháru veteránských vozidel v loňském roce, doplněné o povídání s některými organizátory, byl protkán celý večer. Za akci Písecká jízda hovořil předseda Veteran Car Club Písek Alois Krejčí. Ten prozradil, že letošní jubilejní ročník akce bude organizačně obměněn a o něco zajímavější. „Podařilo se nám dohodnout a vyřídit výjimku pro přejezd Kamenného mostu v Písku, který je nejstarším kamenným mostem ve střední Evropě. Dále jsme posunuli start z Palackého náměstí na Fügnerovo náměstí, které je v těsné blízkosti mostu. Samozřejmě chystáme i různé speciální úkoly,“ poodkryl plány Krejčí.

Hlavním hostem večera byl talentovaný automobilový závodník Matěj Pavlíček, který je součástí týmu Mičánek Motosport powered by Buggyra. V rozhovoru s Alešem Bartákem se rozpovídal o své předchozí sezoně, ale také o plánech na tu příští.  Akci zpříjemnily i dvě hudební ukázky v podání Josefa Kluzáka a Jakuba Vejšického, kteří hráli na saxofon a piano.

Ze všeho nejvíce se ale všichni těšili na předávání pohárů pro tři nejlepší účastníky veteránských soutěží v každé z kategorií. Absolutním vítězem se, stejně jako v předchozích dvou letech, stal Rostislav Vrábek. Završil tak vítězný hattrick. Ceny předávali táborská notářka Lucie Vaňková a senátor Marek Slabý. Vítěze pak ještě překvapil Marcel Gause. Před několika lety totiž byla založena síň slávy veteránů Čelkovice. A právě do ní teď bude patřit i Rostislav Vrábek.

„Chtěl bych vzkázat všem, aby jezdili, abychom si ten společně strávený čas spolu užili, protože když čtu zprávy, tak se mi zdá, že se svět zbláznil. Byl bych rád, kdyby to ještě mnoho let vydrželo, ale mám takové neblahé pocity, když vidím, jak se připravují zákazy opravování starších aut a další věci. Nerad bych viděl, jak se naše kulturní a technické dědictví ocitne někde na hromadě ve šrotu. Jsem zvědav, jak to všechno s námi veteránisty dopadne,“ dodal na závěr Rostislav Vrábek.

Konečné výsledky Jihočeského poháru historických vozidel

Kategorie A1: 1. Miroslav Záruba – Peugeot 201, 2. Petr Hanzal – Tatra 57A, 3. Pavel Šmic – Citroen Traction Avant
Kategorie A2 : 1. Roman Ernst – Ford Mustang HT, 2. Miluška Dvořáková – Škoda Felicia, 3. Miroslav Dvořák – Simca 1300
Kategorie A3: 1. Mirka Nováková – VAZ 2101, 2. Josef Fridrichovský – Mercedes 200 E Cabrio, 3. Roman Vlach – Škoda 100 L
Kategorie M1: 1. Miroslav Popelka – Victoria Kr20en Lux, 2. Josef Rohel – ČZ 350 Tourist, 3. Vladimír Chalupský – Harley Davidson WLC
Kategorie M2: 1. Jitka Kovaříková – Jawa 250 typ 11 pérák, 2. Bohuslav Kovařík – ČZ 175 typ 501/03 a Jawa 250 typ 353, 3. Petr Duda – Jawa 250 typ 353
Kategorie M3: 1. Rostislav Vrábek – Jawa 250 Californian, 2. Monika Krosnářová – Jawa Babetta, 3. Jiří Kubeš – ČZ 175
Absolutní vítěz: 1. Rostislav Vrábek, 2. Jitka Kovaříková, 3. Bohuslav Kovařík