V loňském roce společnost hradila veškeré ztráty ze svého, letos požádala o příspěvek město Dačice a Dobrovolný svazek obcí Mikroregion Dačicko. Žádost o podporu linky dostali k projednání na stůl dačičtí zastupitelé na svém středečním zasedání. „Zastupitelé dostali návrh na schválení finanční podpory formou jednorázového daru ve výši 46075 korun, a to na částečné řešení finanční ztráty provozovatele autobusové linky Dačice – Brno a zpět, která souvisí s dopravní potřebou města a provozuje ji firma United Buses z Českých Budějovic,“ uvedla místostarostka Kateřina Marková s tím, že je v současné době existence linky ohrožena.

„Společnosti ale už se podařilo vyjednat finanční podporu od všech mikroregionů na trase, ta je ale podmíněna podporou právě od města Dačice a Mikroreginu Dačicko. To znamená, že buď přispějí všichni nebo nikdo. Příspěvek tak, jak je navržený, pokryje ztrátu linky z padesáti procent a platí jen pro rok 2021,“ dodala místostarostka.

Klíčem k výpočtu příspěvku je počet obyvatel „Původní verze, o které se jednalo, bylo deset korun na obyvatele. V tomto směru jsme jednali i na radě, to by pro nás znamenalo 73 tisíc korun plus mikroregion. Po dalších jednáních, která vedly především Moravské Budějovice, jsme se dostali na částku 5,2 koruny. Došlo tedy ke snížení daru na 46 tisíc korun,“ doplnil starosta Karel Macků. Dačičtí zastupitelé dar ve výši 46075 korun schválili šestnácti hlasy, jeden se hlasování zdržel.

Autobusovou linku z Dačic do Brna a zpět v loňském roce do srpna do prosince využilo 6719 lidí, nejvíce jich bylo v září (1049) a nejméně v listopadu (834). Letos od 1. do 18. ledna to bylo 1049 lidí. „Na to, v jaké jsme situaci a že se nemůže moc cestovat, jsou ta čísla celkem vysoká. Lidi mají o linku zájem a chyběla by jim. Jezdila tu padesát let. Do Brna se dalo sice dojet i bez ní, ale s několika přestupy a kombinacemi autobusu s vlakem. Takže to bylo pro cestující hodně složitý,“ poznamenal starosta.

Autobusový spoj z Dačic do Brna a zpět v tuto chvíli jezdí třikrát denně. „Dvakrát denně jezdíme přes Telč a Třebíč, to jsou expresní spoje, jednou pak přes Moravské Budějovice a Jemnici. První autobus vyjede z Dačic ve 4.55, další v 7.40 a třetí v 15 hodin. V pátek přidáváme ještě spoj, který vyjíždí v 16.35,“ uvedl za za United Buses Josef Šelepa. Dodal že o autobusy z Dačic do Brna poptávka stále je. „Teď to v lockdownu sice bylo horší, jezdili jsme s minibusy nebo dokonce občas i s větším autem,“ dodal s tím, že po zrušení linky začali lidé jezdit auty a nebylo jednoduché dostat je do autobusů zpátky.

„Aby to zákazníka vůbec zajímalo, musíme jezdit za jízdné dotovaných autobusů. Jsme tedy tlačeni do cen, které nejsou tržní a neodpovídají realitě. Nám to ale nikdo nedoplatí. My to tedy musíme zadotovat z jiných linek, třeba do Prahy a zpět. Kdybychom jezdili pouze linku z Dačic do Brna, tak ta už by za těchto podmínek neexistovala. Ale linku provozovat chceme, zájem lidí o ni je a my ho tam vidíme,“ poznamenal Josef Šelepa. Dopravní společnost United Buses podle něj nyní bude vyjednávat s jednotlivými kraji, aby tuto linku zařadili do svých plánů dopravní obslužnosti.